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上海商务租车观察：自主品牌车企会跟风官降吗？

文章作者：Kevin责任编辑：James人气：-发表时间：2015-08-19 09:00【大中小】

随着今年以来中国车市的微增长态势，以及合资品牌一系列的官降活动，自主品牌所面临的压力也不断上升。那么上海商务租车就要问了，面对这些压力，自主品牌应该选择跟进官降措施，还是采取其他策略？

从今年4月份以来，以上海大众、长安福特、北京现代为代表的合资品牌为了应对并不景气的汽车销售市场，开启了集体性的官方降价模式，通过一系列或明或暗的降价促销政策，以获得更多的市场销量。

由于前几年中国汽车市场高速增长，使得多数车企在产能扩张上过于乐观。随着之前规划的产能逐渐落地，市场上的形势也就愈发紧张。而面对合资品牌的官降成潮，部分自主品牌也宣布“应战”，上海商务租车了解到，2015年4月，上汽乘用车宣布旗下荣威、MG名爵两个品牌的轿车官降；6月，长城汽车宣布旗下SUV、轿车产品官方降价。

不过，业内人士认为，自主车企在价格上已无力应战。

渠道方面，近年来自主品牌称雄的国内二三线城市，频频遭遇合资品牌渠道下沉策略的挑战，导致经销商不得不作出让利措施，以期通过价格优势保证销量。

上海商务租车分析，一方面，合资品牌相继通过推出低价A级与A0级车型、官方降价等措施，不断蚕食自主品牌市场份额。

官降毕竟只是在如今中国车市销量走低的一时救市之策，上海商务租车相信：从长远来看，盲目跟风并不是一个很好的选择。自主品牌还需根据自身情况，依靠产品实力说话，这样才能在与合资品牌的长期竞争中站稳脚跟。

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