上海商务租车给您讲解轮胎大小对车的影响

对于很多喜欢汽车的朋友来说，汽车的性能是他们追随一部神车的开始。高性能汽车无论在普通驾驶和赛道驾驶的感受上，总给人一种意想不到的收获和快感，较重要的一点高性能车的外观往往都属于比较拉风比较容易吸引眼球。不过在日常生活中这些车似乎并不是很实用，因为定位不同所以我们不得不选择更加实用的家用轿车。汽车厂商当然不错错过这样的定位，于是各种定位的轿跑性能车横空出世，定位很好不过在价格方面厂家的让步并不大，这也让我们这些平民有些望而却步。好在高手向来都是在民间，在提升汽车性能上边高手有的是对策，其中改装轮胎钢圈就是较直接较见效成本较低的改装之一。那改装完大尺寸的钢圈之后对汽车的影响有那些呢？跟普通钢圈有什么区别吗？上海商务租车给您讲解相关知识。

　首先我们必须从概念上分清楚钢圈轮胎改装的尺寸的区别？

　　普通车主改装钢圈轮胎的目的多是为了视觉效果，一般原厂配备的钢圈轮胎是经过厂家严格调校后的钢圈轮胎，在这种调校的情况下能满足汽车在不同行驶条件下的需求，而且能保持车辆良好的抓地性和低油耗。有些厂家自己也会提供不同尺寸的钢圈轮胎供车主选择，事实上轮胎的直径没有变化，变化的只是钢圈的尺寸和轮胎的扁平比，这样做的目的是为了增强视觉效果，当然在实效性上轮胎扁平比的变化也改变了车轮转弯时支撑性，但对车辆的整体影响并不大。基于此很多车主喜欢这样的改装，对车辆影响不大又有视觉上的享受。

而部分汽车的痴迷者则不限于此，他们较求的视觉冲击的同时还要追求动力的提升，在轮胎钢圈的选择上采用更宽的轮胎，这么说比较抽象下面具象解释下。上海商务租车认为，假如原车轮胎采用的是295/30 R20的尺寸，这样的尺寸在跑车上边已经属于非常宽，但是车主对次并不感冒，很有兴趣的改装成305/30 R20的尺寸，这样的尺寸代表在295mm的基础上加宽了10mm，305mm确实太宽了，一般高性能跑车上普遍都是这个尺寸（后轮）。当然在这个尺寸上面很难在改动钢圈的尺寸R20，如果将钢圈改成R21这样的效果肯定非常酸爽(轮胎随钢圈尺寸更换达到效果较佳)。总之，上海商务租车认为，胎宽的选择主要看钢圈的尺寸宽度，而改变轮胎的直径则要看车主的选择了。

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