上海商务租车给您讲解解决车内异味的方法

很多朋友在购买新车以后都面临着一个非常烦人的问题——车内异味。相信很多车主都有这种体会在卖完车后打开车门，一股刺鼻的味迎面扑来，这股味道给人的感觉就是这是一辆新车，尤其是新车放了一夜之后一次开门那个感觉让人非常不舒服。但这种味道随着汽车的使用会逐渐的变淡直至完全消失，不过这个过程一般在半年左右。这个过程非常漫长，有些车甚至很长的时间那股味道还依旧淡淡的存在。不过值得一体的是有些相对高端的车上这股味道变得淡而不闻，当然这些高端车的售价都比较高，这问题到底出在哪了呢？上海商务租车给您讲解相关知识。

面对车内空气质量问题国家也有非常严格的要求，毕竟这关系到人身的健康问题。车企在生产过程中并未严格按照《乘用车内空气质量评价指南》执行，造成了汽车空气质量有依据但无法律的真空管理地带。2014年4月24日，国家环保部与国家标准化管理委员会下达2014年标准修订计划，决定把该标准修订为国家强制性标准。目前《乘用车内空气质量评价的强制标准》国家也在修订的过程中，足见车内空气质量的重要性。

那这些异味中有哪些有害的物质呢？关于这点相信大家大概也都清楚有那些，车内污染源主要有5个方面，分别是甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC（总挥发性有机化合物，主要含乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等），这些物质的危害应该不用多讲了。那这些物质的源泉是来自哪里？为什么在低端车上会这么明显。其实上海商务租车认为，这样的问题不算是真正的问题，因为大家都明白是成本的问题。下面咱们简单的分析一下异味之源：

汽车内饰，普通轿车的内饰多被为塑料、针织、软材料等物质包裹，其中塑料的内饰对车内空气的质量是有绝对影响的。在T字型的仪表区域所覆盖成型的外壳基本都属于注塑成型，在这基础上在添加皮质、桃红木、镀铬亮条等装饰。其中注塑的塑料（材质）就决定着整车的的异味是否强烈，从而却别出低端车和高端车的区别——用料工艺的不同。

座椅座垫，在这所说的座垫并不是垫在座椅上的那个座垫，是座垫本身。座垫多是由发泡材料发泡而成，虽然发泡工艺上有更环保的技术来减少空气的质量问题，但是这个问题要问厂家了。上海商务租车认为，汽车座椅的泡沫制造实际上是将聚醚，异氰酸酯，如苯二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯之类的以及水和添加剂混合后反应生成的。

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