上海租车公司和您聊聊汽车打火困难的解决办法

  现代汽车工业的极速发展，虽然我们的国产汽车技术还远远不够，但是打不着火的事，那也很少见了。上海租车公司和您聊聊这个话题。

  在之前，化油器车打不着火非常的常见，但是这也是较头疼的问题。

  一：识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

  第二：检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。

  第三：检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。

  从较基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列较基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。

  上海租车公司认为，，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

  第四：检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。

  一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是较简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。

  选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱？

  第五：检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。

燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。

测量燃油流量的较好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

  第六：检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。

  一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。上海租车公司认为，在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。

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