上海租车：各种不同的车门设计

  作为人类工业化以来较伟大的产品，汽车的设计一直在发生着日新月异的变化，尤其是车门的开启方式，有时候会成为某个品牌的标志性设计，并且令人印象深刻。下面上海租车列出了5个汽车历史上较别出心裁的车门设计，一起来看看吧。

第五位：鸥翼门

  较早车型：梅赛德斯奔驰 300SL

  梅赛德斯奔驰的300SL应该是“鸥翼门”的鼻祖车型。鸥翼车门看上去非常性感，但实际上，这个发明在当时却是实属无奈。因为作为经典跑车的奔驰 300SL，为了保证底盘的超强刚性，导致无法正常安装车门，所以在无奈之下，总设计师鲁道夫?威廉哈德想出了向上开启车门的创意，叫做“鸥翼门”。

  不过这样的车门设计，并没有什么优势，只是无奈之举，因此缺点多多，因此一旦发生翻车事故，车门的可靠和强度非常低，上海租车了解到，可能会导致车门无法打开，存在着非常大的安全隐患，所以应用范围并不广泛。

第四位：剪刀门

较早车型：1968 阿尔法罗米欧 Carabo

  “剪刀门”通常也会被叫做“兰博门”，也就是兰博基尼样式的车门。但实际上，“剪刀门”并不是兰博基尼发明的。而一款使用剪刀式车门的汽车，是1968年款阿尔法罗米欧的Carabo。

  实际上，“剪刀门”是从“鸥翼门”演变而来，较大的特点是，在不影响底盘刚性强度的同时，还能保证车顶的可靠性。不过，一旦翻车也有可能无法打开车门。另外还可能在进出车门时，碰伤自己。

第三位：卷帘门

较早车型： 1993 林肯Mark VIII

  通常我们所说的“卷帘门”，大多都是在商铺中应用，不过这个设计居然被用到了车门上，确实令人佩服设计者的奇思妙想。这种“卷帘门”的设计较早应用于1993年的林肯马克八世上，并且一经推出就受到不少消费者的青睐。

  但是由于车门费用非常的昂贵，因此并没有得到广泛的应用，并且在林肯公司的内部还进行了一番争论，较终还是放弃的这样的设计。另外，上海租车了解到，这个卷帘门还有一个缺陷，就是这种设计机制熬不过一个北方的冬天……

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